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房车生活到了国内为何就“变了味”?与国外老百姓对比后发现真相

时间:2020-06-28  来源:搜狐新闻  作者:马菠萝

 不知大家是否有所发觉,现在90后和00后的工作意愿明显低了很多,这可让一帮70、80后的领导和老板们常常挠头,不禁感叹:现在队伍不好带啊!

不仅如此,新新一代希望在生活方面有更多的自由,以及更丰富的人生体验。于是,我们就会听到很多年轻人毅然辞职去旅行的故事。为了多看看外面的世界,为了诗和远方,果决的选择了辞职!

而且有一批敢玩敢干的年轻人,选择了长期自驾出游,甚至是房车出游。开车出去玩儿并不是稀奇事,可是开着房车出去长期旅居,对于国人来说还算是一个非常小众的玩法。

可是天天待在车里,三五平米的一个小空间里,能长久的生活下去吗?这一路上又是吃,又是喝,又是住的,一个汽车,即便他叫房车,到底是否能满足我们的旅居生活和日常所需呢?

葛优大爷开启房车生活的启蒙

记得很多年前,喜剧大咖葛优大叔主演的贺岁片《不见不散》中,就有他老人家在美国住房车的很多影视片段。当徐帆问他:你怎么住车上啊?葛优答道:这是一种生活方式,给你说不明白。

的确是,那个年代,汽车的普及还没那么多,跟别提住在车里的生活啦。不过,通过这部影片的启蒙,从中我们也初步了解到了房车上的生活。其实,房车生活和旅居,已经是国外悉数平常的一种生活方式。马菠萝带大家先看看在美帝国主义那边,腐朽的资本主义社会里,老百姓是如何玩房车的吧。

欧美国家通常都地广人稀,特别是对于美国,其国土面积和中国差不了太多,可是人家仅仅只有3亿多人口。由此能想到,广袤的土地势必人烟稀少。加之老外们又喜欢各种户外的玩耍方式,开着房车出行,已经是他们普及多年主流的旅行方式。

看到深山老林,河流湖波,国家公园之类的自然景观,停下房车,打开帐篷,体会贴近大自然的旅居生活。伴随发达国家房车产业的蓬勃发展,有一批房车营地陆陆续续出现。而且数量日益增多,配套设施相对完善,从而为这些行走的房屋提供了很好的水电保障,成为房车旅居的最佳拍档。

特别是在一些较大的国家公园和自然风景区,都有很多配套的房车营地,能为房车旅行者提供专属的充电桩,以及上下水的供水设施。正因为房车营地的成熟发展和配套建设,让房车自身的设备加载压力逐渐减轻,不用再为用水和用电发愁。

国内房车旅居生活的各种无奈

回过头来,再看看我们国内房车行业的发展,毕竟还是起步阶段,受众群体还较少,实实在在玩房车的就少之又少。毕竟,话说回来,咱们中国人圆了自己的汽车梦,也就是近10来年的事。

如此快速发展的汽车行业,势必会造成造成配套设施的相对落后,这些问题在房车领域尤为突出。开这么一个大家伙出门,它不仅是车,还是个房啊!

和大家平日里开的普通轿车不同,除了加油这个最基础需求之外,房车还需要充电桩,供水方面的配套支持,这两个方面非常依赖于房车营地的相关建设。

通俗来说,对于房车消费者,市场上还认为他们是一群有钱有闲的富人。于是,等房车旅行者来到房车营地之后,商家总想着能多赚一些。这就造成,在房车营地驻车一晚的价格,通常都在200元甚至更高的费用。与其有这个驻车费用,还真不如去住一个快捷酒店来得舒服和省心。

想要开房车玩得好,肯定离不开房车营地的配套支撑。即便国内房车营地有这样那样的不成熟环境,也没能阻止咱们老百姓那一颗攻坚克难的心。结果呢?就是在这几年的国产房车上,电瓶不断加大,储电量不断增高,水箱不断变大,蓄水量不断提升,外加太阳能,发电机等等,总之就一个原则,不去房车营地,或者压根没有的水电供应,我照样能够长时间的在外游玩。

在马菠萝看来,换一种生活方式,远离职场的烦扰,暂时告别工作去旅行休整,最关键是自己是否真有迈步前行的行动力。甭管什么房车行业的发展快慢,也不管配套营地的建设好赖,只要你真心打算辞职体验不一样的生活,这都不是事。诗和远方不是简单地用钱趟路,需要一颗敢于走出去的心!

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