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房车上路等相关政策明年或将出台

时间:2014-12-04  来源:  作者:

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11月20日晚,央视经济频道《经济信息联播》播出了一段关于我国现阶段房车行业发展的专题视频,其中记者参与暗访“拖挂房车能否正常进入高速公路”一环节,最直接地揭示了目前房车在国内发展所遇到的壁垒。

房车上路问题,直接制约了国内房车旅游行业的发展。在节目中,记者亲身体验了拖挂房车被阻进入高速公路,尽管寻便相关单位,但是依然无果。这仅仅是记者体验到,在我们所接触到的房车车友中或多或少都有过类似经历。但是,这种情况将在2015年中得到有效解决。

2014年8月9日,国务院发布了《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见(国发〔2014〕31号)》,文件中明确提出多项关于促进旅游业改革发展的意见,其中分为:树立科学旅游观、增强旅游发展动力、拓展旅游发展空间、优化旅游发展环境、完善旅游发展政策五大内容,在文件附件中《重点任务分工及进度安排表》中的第六条,明确提出在2015年6月底前出台相关建立旅居全挂车营地和露营地建设标准,完善旅居全挂车上路通行的政策措施,由公安部、交通运输部、旅游局、体育总局等部位负责。由此看来,到2015年6月底,旅居全拖挂车的上路问题将得到有效解决。

10月29日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署推进消费扩大和升级,促进经济提质增效;决定进一步放开和规范银行卡清算市场,提高金融对内对外开放水平;确定发展慈善事业措施,汇聚更多爱心扶贫济困。会议要求重点推进6大领域消费,其中第四点便是升级旅游休闲消费,落实职工带薪休假制度,实施乡村旅游富民等工程,建设自驾车、房车营地。 这无疑也是给正在发展的国内房车行业一剂强心针。

事实上,早在2010年11月 ,北京首发集团就发布了拖挂房车高速通行费标准,这也使得拖挂房车在“京段”高速公路行驶得到了保证,但是由于缺乏相关法规、规定的宣传通知,拖挂式房车进入高速公路仍会不时受阻。现在,房车旅游得到了国务院相关部委的重视,也就意味着房车上路的问题将会得到彻底解决。

拖挂式房车是一种无自身动力的车种,需要有车辆牵引提供动力,特点是价格相对便宜,舒适性高。在欧美国家,拖挂式房车在市场上占有绝对优势,远远超过自行式房车,而中国的房车市场却完全是另一番景象。

随着国民经济水平的逐步提高,中国房车市场将不断发展以及未来相关法规政策的颁布实施,我们有理由相信,在未来中国庞大的房车保有量中,拖挂式房车所占的比例必将出现大幅增长,“房车上路难”问题将会得到有效解决,房车旅游行业也将成为旅游行业的后起之秀。

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